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Rodonorte transforma rodovias em grande ‘canteiro de obras’

Concessionária trabalha para cumprir todos os itens do contrato de concessão, que será cumprido até o final de 2021


O contrato de concessão assinado entre CCR Rodonorte e Governo do Estado termina em 2021 e a empresa entra em seu último ano como administradora das rodovias dos Campos Gerais com o objetivo de cumprir todos os itens previstos no documento assinado em 1997. Para garantir que o contrato será cumprido em sua íntegra, a empresa intensificou os trabalhos em 2020 e chega no ano novo com diversos serviços em andamento.

“Neste momento, realizamos obras em todas as rodovias que administramos no Paraná”, resume a diretora-presidente da CCR Rodonorte, Thais Caroline Borges Labre. Na BR-277, estão em ritmo acelerado as obras dos novos acessos e viadutos na região de Campo Largo, nos kms 104 e 109; em Ponta Grossa, a CCR RodoNorte realiza trabalhos no novo acesso ao Contorno Leste (BR-376), na Avenida Souza Naves (BR-373) e também no Acesso Secundário (PR 151). Quem segue ao Norte Pioneiro pela PR-151, inclusive, passa pelas obras do novo acesso à Castrolanda, em Castro, e do novo Trevo de Brotas, em Piraí do Sul, que está na reta final. A duplicação da Rodovia do Café (BR-376), maior obra rodoviária em andamento no Paraná, segue com frentes em Tibagi, Imbaú e Ortigueira – são 40 quilômetros de obras de duplicação em franco andamento.

Com tantas obras em andamento, foram gerados milhares de novos empregos “Para se ter uma ideia, em 2020, entregamos 55 quilômetros de duplicações na BR 376, a histórica Rodovia do Café, entre Ponta Grossa e Apucarana”, exemplifica a diretora-presidente da concessionária. Ela garante ainda que todas as obas auxiliam na retomada econômica do Paraná. “são milhares de vagas de emprego geradas para as cidades onde estão sendo realizados os trabalhos, visto que uma das nossas prioridades é a contratação de mão-de-obra local”, avalia. “Além disso, é importante destacar também o reforço do repasse de ISS aos Munícipios por onde passam as rodovias administradas pela CCR RodoNorte” frisa Thaís.

“Em outubro, chegamos ao índice de mortalidade mais baixo dos últimos 23 anos, uma redução de 82,4% em relação ao fim da década de 90”, apresenta a comandante da empresa, lembrando ainda que também houve queda de 18% nos acidentes com mortes também na comparação com o ano passado.

“Por todos estes motivos, ressalto que, quando terminados, os novos acessos, viadutos, trincheiras e marginais, além das duplicações realizadas e em andamento, representarão mais um salto na infraestrutura das rodovias paranaenses, preparando-as para um futuro de muitas perspectivas e investimentos”, pondera Thaís, reforçando que as obras da Rodonorte “vão colaborar com cada uma das cidades e regiões impactadas e também com os milhares de motoristas que circulam com a produção do agronegócio brasileiro”.

 

Empresa realiza projetos sociais

Na área de programas sociais, o apoio ao Operário Ferroviário nas categorias de base rendeu frutos com a participação inédita na Copa São Paulo de Futebol Junior, além de atletas sendo integrados ao elenco profissional para a Série B do Brasileirão. Se adaptando as dificuldades da pandemia, a CCR RodoNorte e o Instituto CCR também mantiveram as atividades do Caminhos para a Cidadania, programa educacional realizado em nove cidades paranaenses, e do Teatro a Bordo, que teve edições on-line em Ponta Grossa e Carambeí.

 

Concessionária amplia os serviços aos caminhoneiros

Mesmo no cenário de pandemia, a concessionária iniciou novas frentes de melhorias em várias cidades, aumentando ainda mais o canteiro de obras nas rodovias do Paraná. “Além disso, investimos muito no atendimento aos caminhoneiros: desde o início da pandemia do Covid-19, ampliamos nossas estruturas para oferecer serviços aos motoristas, garantir o fluxo dos caminhões e também distribuir kits de higiene e alimentação”, reforça Thaís. Foram mais de 60 mil kits distribuídos, mas a empresa também trabalho na “disponibilização de novos serviços, através do Veículo de Apoio ao Caminhoneiro (VAC) e da abertura do Centro de Apoio ao Cliente (CAC)”.

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