Política
'Região vai se tornar canteiro de obras', garante Sandro Alex
Secretário de Estado elenca investimentos garantidos para os Campos Gerais a partir de 2020 e destaca projetos do Paraná para a Infraestrutura e Logística.
Da Redação | 24 de dezembro de 2019 - 02:22
Secretário de Estado
elenca investimentos garantidos para os Campos Gerais a partir de 2020 e
destaca projetos do Paraná para a Infraestrutura e Logística.
A região dos Campos gerais deve se tornar um grande canteiro
de obras rodoviárias a partir de 2020, de acordo com o secretário de Estado da
Infraestrutura e Logística, Sandro Alex de Oliveira. Em entrevista ao portal aRede
na segunda-feira (23), Sandro Alex elencou os serviços prioritários do governo
do Estado na área e que já possuem verba garantida para a Execução. Os
trabalhos devem acontecer em parceria com instituições privadas, com o
Ministério Público Federal (MPF) e também com investimentos do governo.
Somente a Avenida Souza Naves receberá duas frentes de obras,
de acordo com o secretário. Serão realizados trevos de acesso para bairros em
locais com maior índices de atropelamentos, de acordo com dados da Polícia
Rodoviária Federal. “Na Souza Naves os projetos ficam prontos até março.
Asseguro que ninguém terá prejuízo com as obras e que será uma das mais
modernas do Paraná para dar mais mobilidade e segurança. Vamos mostrar o
projeto quando tiver pronto”, disse o secretário.
Entre os investimentos confirmados estão um viaduto em
Castro, na rodovia PR-151, na entrada para a Castrolanda; um viaduto na entrada
de Piraí do Sul, também na PR-151; continuação da duplicação da BR-376 no
sentido Imbaú; uma trincheira na BR-376 em frente à Tetra Pak; e uma trincheira
na PR-151 no acesso secundário entre Ponta Grossa e Carambeí, perto às sedes da
Frísia e da DAF. Seguindo à capital paranaense também serão construídas duas
trincheiras na região de Campo Largo, em comunidades onde o fluxo de veículos é
um pouco mais lento.
“Vamos anunciar inúmeros projetos [em 2020] e a região vai
se transformar em um canteiro de obras. Vai ser preciso alterar o trânsito,
deixar o fluxo mais lento em alguns pontos... Mas espero que a população
entenda que as obras são necessárias e o transtorno é passageiro”, afirmou. A
maioria dessas obras serão construídas com os recursos provenientes do acordo
de leniência entre o MPF e a CCR Rodonorte, no âmbito da Operação Integração,
que totalizou R$ 365 milhões em recursos de infraestrutura nas rodovias
administradas pela concessionária.
Em parceria com a Klabin, a região de Ortigueira e Telêmaco
Borba receberá R$ 450 milhões em investimentos em rodovias. O objetivo é
melhorar o escoamento de madeira em cidades como Reserva, Imbaú, Cândido de
Abreu e municípios próximos. “Estamos animados com o próximo ano. Só a região
dos Campos Gerais teve, com esses dois anúncios, quase R$ 1 bilhão em recursos.
A região vai ficar com uma cobertura mais forte de malha, de terceira faixa e
de infraestrutura de maneira geral. Quem sai beneficiado são os moradores”,
ressaltou.
Modais aéreo e
ferroviário também se destacam
Além das rodovias, Sandro Alex também destacou investimentos
em aeroportos e em ferrovias ao longo de 2019. Com o ‘Voe Paraná’, o Estado
avançou na disponibilização de passagens aéreas e atração de empresas do ramo,
com a diminuição do ICMS sobre o combustível de aeronaves. “O objetivo do
governador foi investir em cidades de grande, médio e pequeno portes, incluindo
Ponta Grossa, onde conquistamos dois voos para Congonhas, o principal destino
da América Latina”, contou. Sandro Alex ainda confirmou o primeiro grande
anúncio de 2020 deve ter ligação com as ferrovias. A proposta é duplicar o
escoamento da safra, através do modal, da região Oeste do Paraná para o porto
de Paranaguá. No projeto está uma rodovia entre Ponta Grossa e Guarapuava.