O preço da cobrança da nova concessão

Começa no sábado da semana que vem, dia 23 de março, a cobrança do pedágio. Os motoristas que passam por rodovias da região, como a PR-151, a BR-277, e a BR-373, já contam com todos os serviços das concessionárias que venceram os lotes 1 e 2 das novas concessões rodoviárias, mas ainda não estavam pagando pelo serviço. A partir do dia 23, portanto, as viagens ficarão mais caras para quem pegar essas rodovias.

Da mesma forma, também foram divulgadas as tarifas a serem pagas nas praças de pedágio. Em todos os casos, os valores ficaram abaixo dos que eram praticados nas antigas concessões. Entretanto, pelos comentários observados nas redes sociais, a expectativa de parte da população é de que os preços pudessem ser menores do que os que foram anunciados. Quem estava desinformado e esperava preços semelhantes aos pagos na BR-101, por exemplo, entre Curitiba e Florianópolis, se frustrou.

Entre todas as praças dos lotes 1 e 2, a menor diferença no preço a ser pago a partir desse mês, em relação ao que era cobrado em 2021, está na praça de Carambeí, entre Ponta Grossa e Castro. O motorista passará a pagar R$ 11,40, em uma praça em que se pagava R$ 11,50. A redução é de apenas R$ 0,10, ou seja, de 0,8%. É claro que é preciso fazer a atualização dos valores, com a reposição da inflação do período, que se aproximou de 16% entre 2021 e 2024 – nesse caso, o valor atual seria cerca de R$ 2 mais barato do que na antiga metodologia. Ainda assim é um valor que não chega nos 20% de desconto.

Outra praça que chamou a atenção foi a de São José dos Pinhais, na BR-277, a que faz a ligação entre Curitiba e Paranaguá, onde está o segundo porto mais movimentado do Brasil. A praça já era alvo de reclamações dos preços elevados – em 2021, o valor cobrado era de R$ 23,30. Agora, na nova concessão, o valor a ser pago é de R$ 22,60, ou seja, R$ 0,70 a menos do que era cobrado anteriormente, em baixa na casa dos 3%. Já aplicando a inflação do período, a redução se aproxima dos 20%.

No contexto nacional, em São Paulo, por exemplo, há outras praças mais caras, no sistema Anchieta-Imigrantes. Na SP-150, em Riacho Grande (Anchieta, também em direção ao Porto, o de Santos), e na SP-160, em Piratininga (Imigrantes), os valores cobrados pela passagem dos carros é de R$ 35,30.

Porém, há outros casos em que os descontos no Paraná chegam a 50% do que os preços praticados em 2021, como na praça de pedágio de Jacarezinho, que era a mais cara do Estado, com R$ 24,40, que passou para R$ 12. Na praça de Porto Amazonas, na BR-277, o valor de R$ 15,30 caiu para R$ 10,90, em redução de 18,7%. E se falar que há o desconto progressivo para moradores que fazem rotas constantes.

Pode até não ser o valor que muitos esperaram, mas o fato é que essas tarifas auxiliarão a construir o Paraná do futuro, com cerca de R$ 19 bilhões em obras a serem executadas apenas nas rodovias administradas por essas duas concessionárias, que já estão gerando emprego e fomentando a renda da região.