Grande obra da PR-151 trará vários impactos para a cidade

Importante e de alta relevância o projeto da duplicação da PR-151 em Ponta Grossa, no trecho entre a BR-376 e a PR-438. Como o Jornal da Manhã detalha na edição desta quinta-feira, o projeto prevê não apenas a execução da duplicação integral desse trecho, de aproximadamente sete quilômetros, mas inclui a execução de diversas obras, incluindo quatro viadutos.

Ponta Grossa é uma das cidades que mais cresce no Paraná e é reconhecida por ser justamente um dos maiores entroncamentos rodoferroviários do Sul, com fluxo de trânsito de inúmeros pontos do Brasil. Essa obra trará mais segurança para todos os usuários, para quem viaja e para quem mora na cidade. O trecho da PR-151 era perigoso: Pista simples, sem acostamento sequer em alguns trechos, com fluxo cruzado entre o pesado da estrada e o de moradores da cidade (bairro Cará-Cará) é algo bastante perigoso – graves acidentes já aconteceram nela.

Também é de grande relevância a construção do novo trecho de rodovia, que vai ligar a PR-151 a um novo ponto da BR-376, ao lado da indústria Tetra Pak. No local será construído um novo viaduto – o trecho atual chega no viaduto do Vendrami, que é deficitário em acessos. O trecho nas proximidades do Clube Ponta Lagoa é estreito, e a nova alternativa se mostra mais viável para a ampliação do tráfego.

Entre os viadutos a serem construídos está o de acesso à PR-438, que também é um ponto crítico atualmente, em uma passagem de nível próxima a curvas. Essa obra trará mais segurança aos motoristas e mais agilidade para as viagens. Também será construída uma trincheira de acesso ao aeroporto, construída de uma forma rebaixada, para possibilitar futuras ampliações do local – embora não haja mais as perspectivas da ampliação da pista para o lado da cabeceira 8.

Além do novo trecho, das duplicações e das quatro passagens em desnível, ainda serão construídas novas pontes e uma rotatória ampla no acesso ao Cará-Cará, entre outras. Essas obras têm um prazo de 36 meses para serem executadas, o que significa que haverá uma movimentação econômica grande na cidade dentro dos próximos meses, com o fomento da construção civil.

Cabe lembrar que esse projeto é fruto do Termo de Acordo Judicial realizado entre o Estado do Paraná, via Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), e a RDN Participações (antiga RodoNorte), firmado junto à Justiça Federal – foi um acordo de liquidação contratual, totalizando R$ 1,17 bilhão, que vai resultar em investimentos adicionais de R$ 321,22 milhões na infraestrutura do Estado.

São obras que vão impactar diretamente na qualidade de vida de moradores de Ponta Grossa e de quem transita pela via, trazendo maior segurança e gerando centenas de vagas de emprego durante as construções.