Política
DAF e Paraná fecham acordo para ampliar fábrica de PG
Grupo Paccar vai erguer um centro de distribuição de peças de 15 mil m², vizinho à planta atual. Acordo foi fechado em reunião com o governador Ratinho Junior
Da Redação | 25 de setembro de 2019 - 10:33
Grupo Paccar vai
erguer um centro de distribuição de peças de 15 mil m², vizinho à planta atual.
Acordo foi fechado em reunião com o governador Ratinho Junior.
Ponta Grossa vai receber mais um investimento. A DAF,
montadora de caminhões do grupo Paccar, que já possui fábrica na cidade dos
Campos Gerais, chegou a um acordo com o Governo do Estado, via Programa Paraná
Competitivo, para ampliar a área construída. A montadora vai erguer um centro
de distribuição de peças de 15 mil metros quadrados, vizinho à planta atual.
O empreendimento terá incentivos e o acordo foi fechado
nesta terça-feira (24) em reunião do governador Carlos Massa Ratinho Junior e
representantes, no Palácio Iguaçu, em Curitiba. O valor do investimento será detalhado
nas próximas semanas.
Atualmente a empresa conta com 500 colaboradores diretos.
“Ponta Grossa vive um grande momento, com diversas empresas querendo se
instalar na cidade. Tudo isso ajuda a consolidar o Paraná como um grande hub
logístico da América do Sul”, afirmou Ratinho Junior. “Estamos muito felizes
com Ponta Grossa e com o Paraná”, afirmou o mexicano Carlos Ayala, presidente
da DAF no Brasil.
Além do novo polo distribuidor, a empresa começou a operar
no Brasil com o Paccar Financial, braço financeiro do grupo detentor das marcas
DAF, Kenworth e Petebilt. Com aporte de R$ 400 milhões, a instituição oferece
financiamentos nas modalidades de CDC para clientes finais e linhas de crédito
para estoque de revendedores DAF.
“A DAF acredita no Paraná e no Brasil, com uma visão de
médio e longo prazos. Isso é um marco para o nosso Estado”, ressaltou Eduardo
Bekin, presidente da Agência Paraná de Desenvolvimento, o órgão responsável por
gerenciar o programa de crédito Paraná Competitivo.
A modalidade de leasing para consumidores e capital de giro
para concessionárias estarão disponíveis a partir de 2020. Em 2018, a
instituição financiou 24% das vendas de todas as marcas do grupo, consolidando
um portfólio de mais de 198 mil caminhões e carretas e ativos totais de US$
14,4 bilhões.
A unidade paranaense começou a ser construída em 2011 e
entrou em atividade em 2013. Foi a primeira fábrica da marca fora da Europa e
uma das mais modernas do mundo. A Paccar, controladora da DAF, investiu US$ 200
milhões na fábrica do Paraná. A empresa também investiu, no ano passado, R$ 60
milhões para a implantação de uma linha de montagem de motores na fábrica de
Ponta Grossa.
‘É como uma nova
fábrica’, compara Rangel
Atualmente são mais de 6 mil caminhões da marca circulando pela país, dos quais 1.439 foram emplacados apenas no primeiro semestre deste ano – alta superior a 70% em relação aos 837 registrados no mesmo período em 2018. “Esse anúncio é como se fosse uma nova fábrica porque amplia vendas, atendimentos e assistência técnica. E, acima de tudo, traz prosperidade, progresso e empregos para o Paraná”, disse Marcelo Rangel, prefeito de Ponta Grossa. A empresa fechou ano passado com uma participação de 6,7% das vendas de caminhões pesados, na quinta colocação do ranking nacional. A montadora é a quarta maior fabricante de caminhões do mundo, presente em 24 países.